The Greatest Guide To ماشین فورتینگ

Wiki Article

سنسورهای پیش فعال سنسور فشار باد تایرها-سنسور نور و باران

By 2024, The brand new products of Dongfeng’s main unbiased passenger vehicle brand might be one hundred% electrified. Dongfeng Fengxing, as a very important power in Dongfeng’s impartial passenger automobile sector, is a vital practitioner of Dongfeng’s independent model development.

طراحیش سلیقه ایه به نظرم قشنگه داخلشم خوبه ولی باید از نظر استهلاک و در طول زمان بررسی بشه

خودرو های چینی چیزی جز بی کیفیتی ندارن و خودرو های صفر چینی کلی عیب و ایراد داره چه برسه که شما بخوای دست دوم بخری ولی خب متاسفانه تو ایران هنوز جا نیوفتاده یکم با خودتون فکر کنید اگه ماشنیای چینی آنقدر که بقیه میگن خوبه پس چرا تو کشور های اروپایی مثل انگلیس یا آلمان یا حالا بقیه کشور های اروپایی نمیبینید چون اونا میدونن که ماشینایی مثل فونیکس یا تیگو ها هیچ ارزشی ندارن .

بزرگترین مشکل لاماری ایما، نداشتن تجهیزات کامل به عنوان یک خودروی لوکس است. بسیاری از تجهیزات ایمنی و رفاهی مدل های اصلی در ایما حذف شده اند. در بعد فنی تاخیر در عملکرد دریچه گاز و پاسخ دیرهنگام به پدال گاز مخصوصا در زمان داغ شدن گیربکس هم مشهود است.

و البته حضور اینا توی پدال یه مقداری تاسف آوره و از رفاقت با زومیت ناشی میشه …

۱۹ آبان ۱۴۰۲ کف تراشی سرسیلندر چیست و چه مزایا و معایبی دارد؟

سایت اخبار تکنولوژی تکراتو، ارائه دهنده اخبار تکنولوژی، اخبار موبایل، اخبار نجوم، اخبار خودرو، و در مجموع، آخرین اخبار دنیای فناوری بوده و یکی از بهترین سایت های تکنولوژی ایران forthing car است.

میخوام بدونم نسخه هیبریدی مونتاژ ایران با وارداتی چقدر تفاوت قیمت داره.

درِ صندوق عقب برقی-نور پردازی روی داشبورد-خروجی ۱۲ و ۵ ولت ردیف جلو و عقب

درواقع هر زمان که به پدال گاز فشار وارد کنید به آنی قدرت مورد نظر زیرپایتان خواهد بود و چه بسا باعث اوراستیر یا بیش‌فرمانی هم بشود که به سرعت توسط سیستم‌های کنترل کشش مهار می‌شود.

” کلیه نمایندگی‌های آرین پارس موتور ملزم به ارائه خدمات به تمامی خودروهای تحت پوشش و مورد تعهد این شرکت هستند.

میانگین مصرف سوخت دیگنیتی پرستیژ، ۹ لیتر در صد کیلومتر است.

برای جلوپنجره، حالتی شبیه به زبان طراحی لکسوس وجود دارد که البته با ترفندی ساده به دو قسمت تقسیم شده است. این بخش با نوار کروم که از پایین سپر تا انتهای قاب پنجره‌ها کشیده شده، جلوپنجره را از دیگر ادوات خودرو جدا می‌کند.